This search form (with id 1) does not exist!

SmartMove van Arjan de Putter

Nieuwsgierig?

Kom op 20 juli tussen 17:00 en 21:00 naar het Hof van Salland in Diepenveen en ik vertel je meer over dit project.

Wolf in schaapskleren

jul 7, 2017
0

Wat hebben we lang moeten wachten voordat we zelf met de Opel Ampera-e konden rijden. Eind september vorig jaar zagen we hem voor het eerst in levenden lijve op de Autosalon in Parijs. Daarna volgde begin december de Nederlandse onthulling bij Eneco in Rotterdam. Het lange wachten is meer dan goed gemaakt: Opel Nederland stelde E-xpeditie.nl in de gelegenheid om de Ampera-e langdurig aan de tand te voelen.

De Opel Ampera-e haalt in de test van E-xpeditie.nl de eerste plaats.

Lees hier deze leuke test!

Rijden voor de helft van het geld?

mei 14, 2017
0

Het verhaal gaat dat elektrisch rijden goed is voor het milieu, maar helaas onbetaalbaar. Nu is het zo dat er aan nieuwe elektrische auto’s een behoorlijk prijskaatje hangt. Maar hoe zit het met tweedehands? En blijft zo’n batterij nou goed?

Voor E-xpeditie.nl testte ik een tweedehands Opel Ampera (bouwjaar 2012). De auto had reeds 146.000 kilometer achter de rug.

Kort samengevat:

  • het is een auto die lekker rijdt
  • het is een auto met een actieradius van 500 kilometer (waarvan 435 op benzine)
  • de batterij was ook na vijf jaar nog tip-top
  • als je slim rijdt (elektrisch in de stad, benzine op de snelweg en niet te veel snelweg) dan kun je er ontzettend zuinig mee rijden
  • als je niet slim rijdt (altijd op benzine, veel snelweg) dan ligt het benzineverbruik rond de 1 op 13.
  • Je kunt op basis van private lease fors op je autokosten besparen

Het volledige verslag lees je op E-xpeditie.nl .

Outlander uit het verdomhoekje

feb 25, 2017
0
Zijaanzicht Mitsubishi Outlander

Grapjassen noemen hem de ‘Metsubsidie Foutlander’. Ik vroeg me af of de beslissing om de fiscale voorrechten voor de hybrides in te trekken terecht zijn. Daarom voelde ik zelf de Mitsubishi Outlander aan de tand.

Plug-in Hybride techniek is zeker zinvol om de de uitstoot te beperken. Als de auto elke keer keurig wordt opgeladen, rijd je het eerste deel altijd elektrisch. Daarna benut deze techniek elke keer dat onderweg vertraagd moet worden: de remenergie wordt zoveel mogelijk teruggewonnen en omgezet in elektriciteit.

interieur van de Mitsubishi Outlander

Hoewel de prestaties van volledig elektrische auto’s steeds verder toenemen, durven veel automobilisten de overstap nog niet aan. Hybride technologie is een mooie tussenstap in de transitie naar volledig elektrisch rijden. Deze techniek komt  namelijk tegemoet aan veel eisen die de consument stelt zoals bijvoorbeeld een hoge autonomie en de mogelijkheid om een caravan te trekken.

Ook de Mitsubishi Outlander is een auto die de officiële cijfers in de praktijk niet waarmaakt. Als je daarover logisch nadenkt, is dat niet verwonderlijk: de relatief lichte benzinemotor (120 pk) moet een zware auto (meer dan 1.800 kg) voortsleuren. Zeker bij veel stadsverkeer kan het verbruik tot astronomische waarden stijgen.

Toch zijn er ook berijders van dezelfde auto die zeer tevreden zijn en juist lage verbruikcijfers scoren. Zij hebben of wel hun rijgedrag aangepast op de auto, óf de auto gekocht die past bij hun vervoersbehoefte.

Nu onze overheid gekozen heeft voor een bezuinigingsmaatregel, namelijk het intrekken van fiscale voordelen voor hybride-rijders, wordt het tijd dat ze investeert in grootschalige voorlichting. In mijn ogen is de consument zeer bereidwillig om een bijdrage aan een duurzamere mobiliteit te leveren. Dezelfde consument zit echter nog met veel vragen die beantwoord moeten worden..

Elektrisch rijden is goedkoper dan rijders zelf denken

NewMotion onderzocht onder 5.000 europese berijders van een elektrische auto hun energiebewustzijn en hun prijsbewustzijn. Uit het onderzoek bleek dat 60% van de rijders meer bewust was geworden van de invloed van hun rijgedrag op het energiegebruik van hun auto. Opvallend genoeg onderschatten deze rijders de kostenbesparing die ze dankzij elektrisch rijden bereikten.

E-xpeditie.nl ging dieper in op dit onderzoek. Het gestegen energiebewustzijn is volgens E-xpeditie.nl logisch. En de kostenbesparing zelfs nog hoger dan het onderzoek van NewMotion suggereert. De volledige informatie vindt je hier.

Rijden op waterstof – testverslag Toyota Mirai

jan 20, 2017
0

Logo e-xpeditie.nl - Duurzame MobiliteitE-xpeditie.nl

E-xpeditie.nl draait om de fascinatie voor de transitie naar elektrisch rijden. Dat is een boeiend en complex proces. Hoe reageert de gevestigde orde op de bedreiging van de nieuwkomers? Welke ontwikkelingen zijn actueel? Hoe snel omarmt de markt ze? Wat gaat er mis en welke lessen kunnen daaruit getrokken worden? Is elektrisch rijden ook écht beter? Hoe slaan we een brug tussen beleidsplannen (bestuursjargon) en de consument? [..]

Arjan de Putter, een van de initiatiefnemers van E-xpeditie, plaatste het testverslag van de Toyota Mirai. 

Test van Toyota Mirai - e-xpeditie.nl - Duurzame MobiliteitRijden op waterstof

Van Toyota kreeg ik de sleutels van een Toyota Miria en de vrijbrief om de tank leeg te rijden. Dat laatste is me niet gelukt. Wél heb ik een hele goede indruk van deze auto. Je leest er alles over op de website van e-xpeditie.